Bienvenue à TechCrunch Mobility, la plaque tournante de l’avenir des transports et de la manière dont l’IA joue désormais un rôle essentiel. Inscrivez-vous ici gratuitement pour le recevoir dans votre boîte de réception – cliquez simplement Mobilité TechCrunch!
Si vous aimez les voitures électriques ou les voitures de sport, vous avez certainement vu le brouhaha Ferrari Luce, la première voiture entièrement électrique. La réponse au véhicule électrique à cinq places conçu par un vétéran d’Apple a été rapide et écrasante. Jony Ive Au prix de 650 000 $.
Les fans de Ferrari ont exprimé leur horreur, les critiques l’ont comparé à la Nissan Leaf, beaucoup moins chère, ont créé des mèmes et même un concepteur automobile (Derek Jenkins de Lucid) projeter une ombre.
Alors que le grand débat sur la Ferrari Luce fait exploser Internet, le correspondant principal Sean O’Kane pose une autre question : à qui est destinée la Luce ?
Tu devrais lire l’histoire complète pour obtenir sa répartition complète. Mais je pense que la question la plus importante est de savoir si la Luce est destinée aux propriétaires existants de Ferrari. Après tout, les propriétaires de Ferrari en possèdent souvent plusieurs. Sur les 14 000 personnes qui ont acheté une Ferrari l’année dernière, plus de 80 % en possèdent déjà une, a noté O’Kane.
Selon Ferrari, les voitures électriques sont très demandées. Benedetto Vigna, PDG de Ferrari réclamer Luce prend déjà les commandes d’anciens et de nouveaux clients. En supposant que la demande dépasse le nombre de véhicules électriques Luce que le constructeur automobile envisage de construire, la prochaine question est de savoir qui Ferrari choisira-t-elle ? (IYKYK)
Ferrari peut être justifié. Vous vous souvenez quand Ferrari a annoncé Purosangue il y a quelques années lors de son lancement ? Il considère désormais la jeep comme un succès. Parfois, peu importe si vous détestez le produit. Ferrari n’a pas besoin d’une approbation universelle ; il faut juste assez d’acheteurs.
Passons de EV à AV.
Nouveau Texas La loi donne à l’Agence des véhicules automobiles plus de contrôle sur les tests et le déploiement de véhicules autonomes dans l’État. Les entreprises doivent désormais autoriser les AV dans l’État, et les données sont accessibles au public. Voici ce que j’ai trouvé après avoir passé du temps avec AV Tracker.
Waymo est leader avec 577 AV enregistrés, suivi de Avride avec 317, Nuro a 47 ans, et Tesla avec 42. entreprises de camions autonomes Aurore, IA gothique, IA Kodiaket Waabi peut également être trouvé. (Vous pouvez lire mon histoire pour tous les détails.)
La taille de la flotte n’est qu’une mesure parmi d’autres, et elle ne se traduit pas toujours par celui qui gagne le plus. Après tout, la plupart de ces entreprises n’ont pas encore lancé de services commerciaux dans l’État.
Je suis plus intéressé par la fonctionnalité de réclamation de ce nouvel outil, qui est également enregistré publiquement. À ce jour, aucune plainte n’a été déposée contre les sociétés ci-dessus.
rabais!
Un nouveau fonds mono-actif géré par S’équiper en capital a obtenu la majorité À un opérateur européen de scooters électriques Technologie de raid. Goldman Sachs Alternatives est le principal investisseur.
Harley-Davidson rotation moto électrique Fil en direct obtenu démarrage tout-terrain électrique Moto poussière. Les termes de l’accord n’ont pas été divulgués.
Matternetentreprise indépendante de livraison par drone, Levé 33 millions de dollars a réalisé un placement privé et une fusion inversée avec Los Altos Ventures Corp.
Se délecterC’est une entreprise de recharge de véhicules électriques fermé En août dernier, elle a fusionné ses activités automobiles avec Voltera. Les termes de l’accord n’ont pas été divulgués, mais l’entreprise combinée fonctionnera sous la marque Voltera et sera dirigée par Frank Rei, PDG de Revel. Rapports Bloomberg.
RigideLe fabricant allemand de drones est au moins en pourparlers pour l’augmenter 300 millions d’euros (350 millions de dollars), ce qui pourrait doubler sa valorisation à 2,5 milliards d’euros, selon le Financial Times.
Groupe Volara Motorsportune holding axée sur le sport automobile et la performance, obtenu Basée à Austin, au Texas, Lynx Motor Works recrée des voitures classiques en production limitée.
WeRoadDébut du voyage d’aventure en groupe basé à Milan, Levé 58 millions de dollars dans le tour de série C mené par Airbnb. Le financement portera l’actif total de l’entreprise à environ 100 millions de dollars et financera l’expansion de WeRoad aux États-Unis, en commençant à Austin.
Lecture intéressante et autres informations
Compagnies aériennes américaines sera Installer Starlink C’est le dernier transporteur à avoir sélectionné une unité SpaceX pour fournir des services Wi-Fi en vol sur plus de 500 avions à fuselage étroit d’Airbus au début de l’année prochaine. L’accord donne un coup de pouce financier à Starlink, la seule unité commerciale de SpaceX, un réseau de communications par satellite.
Rivien a annoncé qu’il commencerait à fournir de nouveaux produits VUS R2 9 juin. Pendant ce temps, il y a Rivian étudié La National Highway Traffic Safety Administration a publié une mise à jour sur la manière dont les constructeurs de véhicules électriques traitent les composants de la suspension arrière.
Ardoise Auto devrait annoncer ses prix et commencer à accepter les précommandes non remboursables pour sa voiture électrique à bas prix. Le 24 juin. Les livraisons sont prévues plus tard cette année.
Voitures Volvo reçu un définition consentement Les constructeurs automobiles suédois, détenus majoritairement par le chinois Geely Holding, ont été autorisés par le ministère du Commerce à continuer d’importer et de vendre des véhicules aux États-Unis. La loi, finalisée en janvier 2025, interdit pratiquement toutes les voitures chinoises du marché américain dans le cadre d’une répression contre la technologie automobile liée à la Chine.
Waymo Los Angeles, Phoenix et San Francisco ont commencé à accorder l’accès à certains coureurs le dernier robot taxi: un véhicule entièrement électrique de type mini-fourgonnette conçu pour réduire les coûts et gérer l’usage et les abus de centaines de milliers de conducteurs. J’ai eu l’occasion de conduire une mini-fourgonnette modifiée fabriquée par Zeekr appelée Ojai (prononcé oh-hi). Restez à l’écoute pour mon examen complet ce week-end. Voici le spoiler : les Robotaxes souffrent depuis longtemps de problèmes magiques. Ce robotaxis Ojai commence à résoudre ce problème.
Encore une chose…
C’est l’heure du scrutin ! Peut-être que vous aimez secrètement la Ferrari Luce et que vous ne voulez tout simplement pas être un troll. Peut-être que tu détestes ça. Nous avons demandé aux lecteurs de journaux de partager leurs réflexions.
Inscrivez-vous à la newsletter Mobilité Répondez à notre sondage !
Maintenant encore une chose, cette fois c’est réel. La semaine dernière, j’ai demandé à nos lecteurs de journaux : « SpaceX et Tesla vont-ils fusionner ? demandé. Voici comment ils ont répondu. Plus de 51 % ont répondu « Oui, d’ici deux ans » ; 34 % ont choisi « jamais » ; 14,5% ont choisi « Oui, cette année ». Cela signifie que plus de 65 pour cent estiment que la fusion est inévitable.
Lorsque vous effectuez un achat via un lien dans notre article, nous pouvons facturer une somme modique. Cela n’affecte pas notre indépendance éditoriale.