Lorsque Apple a présenté l’iPhone 15 en 2023, il a abandonné le matériau en acier inoxydable qu’il utilisait depuis le lancement de la série iPhone X en 2017 et a utilisé du titane. Bien qu’Apple n’ait pas directement expliqué pourquoi il avait arrêté de fabriquer des iPhones avec des cadres en acier inoxydable communiqué de presse Pour les modèles d’iPhone 15 Pro, des indications assez claires ont été données. Selon l’annonce, “le titane de qualité aérospatiale est solide mais léger pour fabriquer les modèles Pro les plus légers d’Apple”. En 2023, le poids était évidemment un enjeu majeur, les modèles d’iPhone Pro étant devenus plus lourds au fil des années.
L’acier inoxydable était un élément important de la conception de l’iPhone X tout écran d’Apple, où la durabilité était une priorité à l’époque. Apple a expliqué les choix de matériaux du cadre à l’époque, vantant une solide bande en acier inoxydable qui s’enroule autour de l’appareil pour fournir une résistance et un renforcement supplémentaires aux vitres avant et arrière. Trois ans plus tard, Apple a modifié le design de l’iPhone, remplaçant les bords incurvés de l’iPhone X par des côtés plats, rappelant aux consommateurs le design de l’iPhone 4. Apple a décrit cette décision comme étant largement motivée par le désir d’améliorer l’esthétique. Récemment transféré d’Apple Titanium avec la sortie des modèles iPhone 17 ProLancé en septembre 2025. Cette fois-ci, Apple a fait du refroidissement une priorité pour son dernier modèle d’iPhone, en choisissant l’aluminium pour le tout nouveau châssis de l’iPhone 17 Pro, doté d’une chambre à vapeur intégrée.
Combien pesaient les iPhones en acier inoxydable ?
L’iPhone X de 5,8 pouces pesait 6,14 onces, tandis que l’iPhone 8, sorti la même année, pesait 5,22 onces. Les modèles Pro sont devenus plus gros en 2020, avec l’iPhone 12 Pro de 6,1 pouces et l’iPhone 12 Pro Max de 6,7 pouces pesant respectivement 6,6 onces et 8,03 onces. L’iPhone 12 mini et l’iPhone 12 en aluminium étaient nettement plus légers, respectivement 4,76 onces et 5,78 onces. L’iPhone 13 Pro et l’iPhone 14 Pro étaient encore plus lourds, respectivement 7,20 onces et 5,78 onces. Les versions Pro Max de ces modèles pesaient le même poids, soit 8,47 onces.
Avec la série iPhone 14, Apple a remplacé le modèle iPhone mini par la version iPhone Plus. L’iPhone 14 standard pesait 6,07 onces et l’iPhone 14 Plus de 6,7 pouces pesait 7,16 onces. Ces chiffres montrent combien pèsent les modèles Pro par rapport aux modèles en aluminium non-Pro. Les appareils plus lourds sont plus difficiles à utiliser car ils peuvent être fatigants lorsqu’ils sont utilisés pendant de longues périodes. C’est pourquoi la transition vers le titane puis l’aluminium a été une évolution clé dans la conception de l’iPhone.
Les modèles Titanium iPhone 15 Pro de 2023 pesaient respectivement 6,6 onces et 7,81 onces, ce qui était nettement plus léger. Ces spécifications sont plus proches des modèles non Pro qu’auparavant, avec l’iPhone 15 et l’iPhone 15 Plus standard pesant respectivement 6,02 onces et 7,09 onces. En 2024 Série iPhone 16 Cela ajoute un peu de poids aux modèles iPhone 16 Pro de 6,3 pouces (7,03 onces) et iPhone 16 Pro Max de 6,9 pouces (7,81 onces), et Apple a augmenté la taille du combiné par rapport à son prédécesseur. Les téléphones plus gros avaient des batteries légèrement plus grosses. L’iPhone 16 (6,00 oz) et l’iPhone 16 Plus (7,03 oz) étaient cohérents avec leurs prédécesseurs.
Apple va-t-il revenir à l’acier inoxydable ?
Le passage du titane à l’aluminium a entraîné un gain de poids. L’iPhone 17 Pro et l’iPhone 17 Pro Max pèsent respectivement 7,27 onces et 8,22 onces. Le modèle standard d’iPhone 17 est léger à 6,24 onces, mais le membre le plus léger de la famille d’iPhone 2025 d’Apple est l’iPhone Air (5,82 onces), qui est nettement plus fin que les autres. De plus, l’iPhone Air est le seul iPhone de la gamme 2025 d’Apple doté d’un cadre en titane.
Apple ne fabriquera également plus de montres en acier inoxydable avec le modèle Apple Watch Series 10 en 2024. À l’époque, la société expliquait que les modèles en titane de la série 10 étaient près de 20 % plus légers que les modèles en acier inoxydable de la série 9. Apple n’a pas compromis sur la durabilité en remplaçant l’acier inoxydable par d’autres matériaux Certains utilisateurs d’iPhone 17 Pro se sont plaints L’aluminium est sujet aux rayures et aux bosses en cas de chute, même avec le boîtier.
Il est peu probable qu’Apple revienne aux modèles d’iPhone en acier inoxydable dans un avenir proche. Au lieu de cela, Apple utilisera probablement de l’aluminium pour les futurs modèles d’iPhone Pro, car il est toujours léger et offre un meilleur refroidissement. Les futurs modèles d’iPhone plus fins, tels que l’iPhone Air 2 et l’iPhone pliable, pourraient comporter des cadres en titane pour améliorer la durabilité, mais ces options de conception n’ont pas été confirmées. Les seuls produits en acier inoxydable vendus par Apple sont les bracelets Apple Watch, notamment le bracelet milanais Loop et Link. Le couvercle de la batterie AirTag est en acier inoxydable, mais c’est une option où la durabilité l’emporte sur le problème du poids.