Kyiv, Ukraine – Début mars, un avion espion de fabrication américaine a survolé la côte ukrainienne de la mer Noire pour effectuer des recherches. Cibles russes ci-dessous. Des soldats et du matériel militaire russes semblaient se trouver sur le puits de pétrole tandis que les opérateurs surveillaient l’alimentation à l’approche du champ de gaz naturel au large de la côte sud de l’Ukraine.
La marine ukrainienne a fait appel à des drones maritimes et a commencé à tirer sur l’appareil. Alors qu’un hélicoptère russe Ka-27 se posait à proximité pour évacuer le personnel et le matériel, un drone ukrainien a décollé et a explosé au contact de l’avion.
L’opération a coûté à la Russie plus de 1,5 million de dollars en équipement militaire et, selon la marine ukrainienne, a détruit une plate-forme russe clé pour frapper les régions ukrainiennes voisines. Ceci est un premier exemple La stratégie plus agressive de l’Ukraine Utiliser des drones de frappe à longue portée pour épuiser les ressources russes.
Sefa Karakan/Anadolu via Getty Images
Le président ukrainien Volodymyr Zelensky a annoncé une « opération d’influence » de 40 jours qui se terminera début août afin de contraindre la Russie à mettre fin à sa guerre.
Un avion espion de détection de puits de pétrole – un drone de surveillance à distance connu sous le nom de « V-BAT » fabriqué par la société de défense américaine Shield AI – a joué un rôle de plus en plus important dans la campagne.
“Nous nous concentrons sur des cibles coûteuses, stratégiquement précieuses ou difficiles à remplacer”, a déclaré un opérateur V-BAT de la marine ukrainienne, qui opère sous signaux “négatifs”.
Les drones ont effectué des vols de reconnaissance au cœur de la Russie, permettant à Kiev d’étendre ses frappes sur les infrastructures militaires, énergétiques et logistiques.
“L’un de ses plus grands atouts est sa portée”, a déclaré l’opérateur du drone. “Le V-BAT est capable d’observer à distance, ce qui nous permet de confirmer ce qui se passe, de recueillir des images détaillées et de fournir des renseignements sans nous approcher de la cible.”
Le ministre ukrainien de la Défense, Mykhailo Fedorov, a déclaré qu’en juin, l’Ukraine avait presque doublé ses frappes à plus de 30 milles de la ligne de front russe.
La campagne de grève a été particulièrement efficace dans et autour de la mer Noire. Mardi soir, l’armée ukrainienne a attaqué neuf pétroliers opérant dans le cadre de la flotte fantôme russe en mer Noire. Le mois dernier, les autorités russes ont interrompu les ventes de gaz aux civils en Crimée, la péninsule ukrainienne du sud sous contrôle russe depuis 2014.
Fedorov a déclaré que ses drones allaient bientôt transformer la Crimée en une « île » et la séparer du continent russe.
Le succès stratégique semblait peut-être inimaginable il y a un an. En mars 2025, les États-Unis ont cessé de fournir à l’Ukraine certaines formes de renseignements lui permettant de frapper le territoire russe, obligeant Kiev à se tourner vers d’autres partenaires.
Le président français Emmanuel Macron a déclaré en janvier que les deux tiers des renseignements reçus par l’Ukraine provenaient de France.
Taras Chmut, expert en défense à la Fondation ukrainienne Come Back Alive, a déclaré dans une interview plus tôt cette année qu’« avec le retrait des États-Unis, nous avons évidemment commencé à essayer d’impliquer davantage les pays européens ». “Ils sont peut-être un peu plus limités en termes de technologie, mais ils prennent des décisions plus rapidement que les Américains.”
Et les drones de reconnaissance ont contribué à combler le vide. Il existe des fabricants ukrainiens portée accrue Contrôlez votre propre avion de contrôle en l’équipant d’un terminal Starlink. Mais les opérateurs affirment que V-BAT offre des fonctionnalités uniques.
“Nous utilisons plusieurs autres systèmes, mais aucun d’entre eux n’offre la même portée que le V-BAT. Ils ne peuvent pas rivaliser avec lui en termes d’endurance et de communications”, a déclaré l’opérateur de drone Negative.
PA
Les analystes estiment que les renseignements fournis par l’avion sont importants non seulement pour sélectionner les cibles, mais également pour identifier les systèmes de défense aérienne russes qui gênent. Selon l’expert ukrainien de la défense Fabian Hoffmann, la principale raison du récent succès de l’Ukraine réside dans la « campagne de restructuration » des forces de défense aérienne russes qui dure depuis des années.
Les responsables ukrainiens affirment que le V-BAT aide à localiser des systèmes de défense aérienne plus coûteux, tels que le système russe S-400. L’avion dispose également d’un logiciel d’intelligence artificielle qui programme son itinéraire en fonction de l’emplacement des installations de défense aérienne russes.
Le personnel de Shield AI en Ukraine affirme que les données et les commentaires qu’ils reçoivent des drones en vol sont essentiels pour leurs avions et leurs logiciels, qui doivent être constamment améliorés. selon un Enquête Reuters Plus tôt cette année, le V-BAT s’est écrasé plus de 50 fois au cours des 18 derniers mois alors qu’il effectuait un tour du monde.
Les opérateurs ukrainiens estiment que le contexte de guerre est le seul endroit où procéder aux changements nécessaires.
“Par exemple, si la guerre électronique russe commence à fonctionner sur une certaine fréquence, nos opérateurs signalent cette information. Lorsque cette fréquence change, nous recevons de nouvelles informations et nous nous ajustons”, a déclaré Alex, un vétéran ukrainien et opérateur de terrain de Shield AI. “Cette information est importante car elle nous permet de comprendre comment nous devons moderniser l’avion.”
L’armée ukrainienne s’adapte à la technologie L’armée ukrainienne, qui croît à un rythme comparable à celui d’une poignée de soldats en temps de paix, a déclaré qu’elle espérait que davantage d’entreprises américaines développeraient leur technologie à leurs côtés.
“Nous travaillons toujours en équipe. Nous allons sur le terrain et obtenons les informations critiques dont nous avons besoin, et nous obtenons les informations dont ils ont besoin pour mettre à jour eux-mêmes leurs avions”, a déclaré l’opérateur de drone Negative. “Donc, cela les rend meilleurs, et cela nous rend meilleurs.”

