La Maison Blanche a annoncé vendredi que le président Trump gracierait 11 personnes, dont la plupart ont été reconnues coupables de crimes liés au Clean Air Act, une loi environnementale majeure.
Le président a également gracié Adam Kidan, un donateur majeur des républicains dirigés par M. Trump. Il a passé deux ans et demi en prison pour son rôle dans le film stratagème frauduleux Il s’agissait de l’ancien lobbyiste en disgrâce Jack Abramoff.
L’amnistie du Clean Air Act profite à ceux qui vendent et installent des équipements pour camions diesel, perdant ainsi les contrôles d’émissions et les obligeant à polluer davantage. C’était la dernière mesure prise par l’administration Trump et affaiblir les lois visant à lutter contre le changement climatique limiter la pollution de l’air qui affecte la santé humaine.
Les républicains et leurs alliés du monde des affaires affirment que la mise en œuvre du Clean Air Act constitue un obstacle au commerce et un fardeau excessif pour ceux qui dépendent des moteurs diesel.
M. Trump, un publications sur les réseaux sociaux Certaines des amnisties annoncées vendredi après-midi ont réitéré que la loi, adoptée pour la première fois en 1963, avait été transformée en un outil par son prédécesseur pour cibler les ennemis politiques.
“Je suis honoré de signer la loi d’amnistie pour six personnes qui sont ou ont été en prison pour avoir réparé leur voiture”, a écrit Trump sur Truth Social.
Après cela, un responsable de la Maison Blanche a publié une liste des personnes graciées. Il s’agissait de neuf personnes qui avaient commis des violations liées à la Clean Air Act.
Les systèmes, dont beaucoup ont été accusés d’être désactivés, sont conçus pour nettoyer les gaz d’échappement.
Mais les systèmes exercent davantage de contraintes sur le moteur et des dysfonctionnements peuvent provoquer l’arrêt du moteur, notamment par temps froid. Certains propriétaires de camions se sont tournés vers la mécanique comme les amnisties installer des appareils pour vaincre le système.
Le ministère de la Justice l’a annoncé en janvier Arrêtez d’enquêter sur les violations du Clean Air Act considéré comme une infraction pénale et a décrit de tels cas comme des exemples de « surcriminalisation de la loi fédérale sur l’environnement ». Le ministère a annoncé qu’il poursuivrait la procédure civile.
M. Trump est allé plus loin lundi. donner des instructions En contactant l’Agence de Protection de l’Environnement, qui supervise l’application de cette loi, les citoyens peuvent modifier les contrôles d’émissions de leur véhicule sans craindre de sanctions civiles. La directive vise à “réduire ou éliminer ces réglementations lourdes et à réduire les coûts croissants supportés par les consommateurs”, indique le texte.
Un certain nombre de personnes accusées de crimes ont ouvertement demandé la clémence de M. Trump, notamment en embauchant Jeff Dougherty, consultant politique et lobbyiste de Cheyenne, Wyo.
Il a aidé Troy Lake, un mécanicien diesel qui a passé des mois en prison pour avoir enfreint le Clean Air Act avant M. Trump. il a été libéré sous condition en novembre.
M. Daugherty a déclaré vendredi qu’il représentait cinq des personnes graciées. faire du lobbying.
“Ces types ne devraient jamais être des criminels”, a déclaré M. Daugherty.
L’un de ses clients, qui a été gracié vendredi, est Mackenzie Spurlock, 31 ans, propriétaire de Matanuska Diesel, un petit dépanneur à Wasilla, en Alaska.
Il a été accusé d’avoir collecté au moins 30 000 dollars pour la suppression des contrôles d’émissions d’au moins 20 voitures.
Il a plaidé coupable l’année dernière et a été condamné à une peine de probation et à une amende de 32 000 $. Cette condamnation l’a empêché de se réengager dans la Garde nationale, où il a passé six ans comme mécanicien aéronautique.
“C’est un énorme soulagement”, a déclaré M. Spurlock après l’annonce de la grâce. Il a dit qu’il était reconnaissant envers le président et le sénateur Dan Sullivan, R-Alaska, pour avoir soutenu l’octroi de grâce.
M. Spurlock a déclaré à propos de l’amnistie à la veille du 250e anniversaire de l’indépendance : “C’est une chose très différente de arborer le drapeau aujourd’hui”.
Il envisage de se réengager dans la Garde nationale et a déclaré qu’il souhaitait travailler avec les agences fédérales et les constructeurs pour résoudre les problèmes persistants qui poussent les propriétaires de véhicules à trouver des soi-disant dispositifs de neutralisation.
Il estime que les systèmes modernes de contrôle des émissions rendent les camions inutilisables pendant les hivers rigoureux de l’Alaska, laissant les conducteurs bloqués dans des températures inférieures à zéro. Il a dit qu’il essayait simplement d’aider ses clients en installant ces appareils.
Mais l’effet cumulatif augmente lorsque le système d’émissions est contourné.
Derniers chiffres pour 2020, Estimations de l’EPA Les contrôles d’émissions ont été supprimés sur plus de 550 000 camionnettes diesel au cours des 10 dernières années, soit environ 15 pour cent de tous les camions diesel certifiés avec ces contrôles. L’agence a déterminé que les conséquences équivaudraient à l’ajout de plus de neuf millions de camionnettes diesel sur les routes américaines, émettant des oxydes d’azote toxiques 300 fois la limite légale.
Les groupes environnementaux ont immédiatement critiqué l’amnistie.
“Empoisonner l’air et donner de l’asthme aux enfants est inexcusable”, a déclaré Dan Becker, directeur de la campagne pour un transport climatique sûr au Centre pour la diversité biologique, dans un courrier électronique. “Mais c’est de cela dont parle Trump en ce jour où il fait 100 degrés à Washington, D.C., dans un contexte de réchauffement climatique, où les tricheurs de la pollution sont libérés de prison !”
M. Kidan fait face à des accusations de complot et de fraude en 2005 en relation avec l’achat d’un bateau-casino de croisière avec M. Abramoff, une figure emblématique de la corruption dans le Washington d’avant Trump.
M. Abramoff et M. Kidan ont chacun été condamnés à 70 mois de prison et condamnés à payer un total de 21,7 millions de dollars de dédommagement liés à l’achat en 2000 d’un navire de croisière d’une valeur de 147,5 millions de dollars.
M. Kidan a purgé moins de la moitié de cette peine de prison et a occupé un poste de direction dans le secteur du personnel.
On ne sait pas s’il a payé la totalité du montant. Le pardon efface généralement l’équilibre financier.
Il a donné des millions de dollars aux campagnes et groupes républicains au fil des ans et, en 2024, il a fait don de plus de 270 000 dollars aux comités politiques de M. Trump. campagne finance enregistrements.
M. Kidan a refusé de commenter.
Maxine Joselow contribué au rapport.