Lorsque la fusée New Glenn de Jeff Bezos a explosé en une boule de feu sur la rampe de lancement de Cap Canaveral dans la soirée du 28 mai, la réponse la plus rapide est venue de son principal rival.
“Dommage. Les fusées sont dures”, a écrit Elon Musk sur X (1)
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Les deux milliardaires, qui ont passé une décennie dans le secteur spatial, ont rarement été unis. Cela survient alors que SpaceX de Musk n’est qu’à quelques jours de la plus grande introduction en bourse de l’histoire, tandis que Blue Origin regarde vers le bas depuis des mois.
Qu’est-il arrivé à l’explosion de Blue Origin New Glenn ?
Des images de vols spatiaux montrent la fusée New Glenn de Blue Origin explosant lors d’un test de tir à chaud. Pleinement alimenté, avec les moteurs en marche et le véhicule toujours attaché, il devait être lancé la semaine prochaine lors de l’une des plus grandes explosions de fusée de l’histoire des États-Unis. (2)
Les habitants de la Space Coast de Floride ont déclaré avoir senti leurs maisons trembler, et Blue Origin a averti plus tard que des débris pourraient s’échouer sur les plages locales. Personne n’a été blessé, mais le seul site opérationnel de Blue Origin à New Glenn, le Launch Complex, a subi 36 blessures graves. (3)
“Tous les employés sont responsables et en sécurité”, a écrit Bezos sur sa page X. “Il est trop tôt pour connaître la cause profonde, mais nous travaillons déjà pour la trouver. C’est une journée difficile, mais nous allons reconstruire tout ce qui doit l’être et voler. Cela en vaut la peine.” (4)
Le masque répondit ci-dessous : “Ad astra per aspera” – à travers la souffrance jusqu’aux étoiles. (4)
Deuxième revers de New Glenn en six semaines
L’explosion était le deuxième échec du New Glenn de Blue Origin en six semaines environ. Le 19 avril, lors du troisième vol de la fusée, le propulseur du premier étage a atterri avec succès sur une plate-forme maritime. Mais l’étage supérieur est tombé en panne et le BlueBird 7 d’AST SpaceMobile n’a pas réussi à le placer sur une orbite utilisable, une perte totale. (2) La FAA a ouvert une enquête sur l’accident et l’échouement a été annulé une semaine avant l’explosion sur le site. (5)
La fusée mise au rebut était destinée à transporter la quatrième mission de New Glenn, transportant 48 satellites pour Amazon Leo (anciennement Project Kuiper), le concurrent stellaire d’Amazon ( NASDAQ : AMZN ) à large bande de Starlink. (2) Il s’agit du premier des 24 lancements commandés par Blue Origin d’Amazon.
La licence FCC d’Amazon l’oblige à déployer la moitié de ses quelque 3 200 satellites, soit 1 618 satellites, d’ici le 30 juillet 2026, sous peine de perdre sa licence. (6) Avec seulement 230 orbites environ, Amazon était déjà en retard sur son calendrier et a demandé à la FCC une prolongation de deux ans, que les analystes s’attendent à ce qu’elle lui accorde.
Amazon a minimisé cet exploit. New Glenn a déclaré qu’il représentait environ 25 pour cent des plus de 100 missiles lancés, quatre autres étant toujours inscrits sur le manifeste. La nuit qui a suivi l’explosion, un vaisseau spatial Atlas V de United Launch Alliance a mis en orbite un autre ensemble de satellites Amazon Leo depuis un champ proche du site de l’explosion. (3)
New Glenn est également associé au programme Artemis de la NASA. Blue Origin a remporté un contrat de 3,4 milliards de dollars pour faire atterrir des équipages sur la Lune et, le 27 mai, la NASA a remporté un prix de 188 millions de dollars réparti entre quatre entreprises pour près d’un milliard de dollars dans les premières infrastructures d’une base lunaire permanente. (5)
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L’introduction en bourse de SpaceX, d’une valeur de 1,8 billion de dollars, fait le contraire
Blue Origin prévoit des mois de recherche, mais SpaceX de Musk connaît une croissance rapide sur le marché de masse. Bloomberg rapporte que la société a relevé son objectif à au moins 1 800 milliards de dollars après des discussions avec les investisseurs. Musk a qualifié le rapport sur X de “faux” et a déclaré que SpaceX visait toujours à dépasser les 2 000 milliards de dollars. (7)
Quoi qu’il en soit, l’introduction en bourse prévue de SpaceX, d’un montant de 75 milliards de dollars, serait la plus importante jamais réalisée, et la tournée de présentation devrait débuter sur le Nasdaq début juin sous le symbole SPCX.
La situation financière est plus compliquée que la valorisation. Le chiffre d’affaires est passé de 14 milliards de dollars à 18,7 milliards de dollars en 2025, mais la société a enregistré une perte de 4,94 milliards de dollars en 2024 après un bénéfice. (8)
Il est utile de penser que SpaceX est une combinaison de plusieurs entreprises. Starlink est une industrie et un moteur de télécommunications ; En 2025, son segment de connectivité représentera environ 61 % du chiffre d’affaires total, soit 11,4 milliards de dollars, gaspillant ainsi l’argent qui finance tout le reste. (9)
Le secteur des fusées a ajouté environ 4 milliards de dollars, dont une grande partie provient de contrats du Pentagone et de la NASA. (9)
Ensuite, il y a xAI, la société d’intelligence artificielle SpaceX intégrée à la fusion en février de Grok et de la plateforme X. Le segment de l’IA devrait perdre plus de 6 milliards de dollars en 2025, une évolution qui a entraîné l’ensemble de l’entreprise dans le rouge. (8)
La croissance de Starlink fait également son chemin. Le nombre d’abonnés doublera environ chaque année pour atteindre 10 millions d’ici mars 2026, mais à mesure que Starlink réduit ses prix et ses marchés étrangers, le revenu moyen par utilisateur est passé de 99 dollars par mois en 2023 à 66 dollars début 2026. (9) Le volume dépasse actuellement les réductions par client. Les investisseurs sont invités à évaluer les entreprises de télécommunications rentables et à miser sur l’IA qui peut générer des bénéfices.
Les ressources spatiales sont vendues après l’explosion
Les investisseurs proposaient tout ce qui concernait « l’exposition spatiale » depuis des semaines avant la cotation de SpaceX. L’explosion de Blue Origin a stoppé net le rallye.
Le plus grand perdant a été AST SpaceMobile ( NASDAQ :ASTS ), une société de téléphonie par satellite qui a perdu sa couverture en avril. Ses actions ont chuté de 18 pour cent en une journée. (10) Rocket Lab ( NASDAQ : RKLB ) est en baisse de plus de 6 %, tandis que Planet Labs ( NYSE : PL ) , Intuitive Machines ( NASDAQ : LUNR ) et Voyager Technologies ( NYSE : VOYG ) sont chacun en baisse de plus de 5 %. L’ETF Procure Space (UFO), qui a augmenté de plus de 100 % au cours de l’année écoulée, est sur le point de connaître sa pire séance de l’année. (10)
L’exception était Virgin Galactic (NYSE:SPCE), qui a clôturé en hausse d’environ 40 %. (11) Cette démonstration a été réalisée en grande partie sur son propre catalyseur : le 27 mai, le vol planeur VSS Unity a repris le vol après une interruption de deux ans et a rouvert la vente des billets. L’échec de Blue Origin a ajouté du carburant, les commerçants pariant que les croisières de New Shepard seront suspendues, poussant les clients vers Virgin Manifest.
Les ventes ont montré à quel point ces noms sont étroitement liés les uns aux autres. Mais les concurrents ne peuvent tout simplement pas absorber la perte de capacité de New Glenn, car la plupart d’entre eux ne volent pas dans leur catégorie. Le New Glenn est une fusée lourde transportant environ 45 tonnes en orbite terrestre basse à une hauteur de 23 pieds.
Le prochain Neutron de Rocket Lab est un véhicule de transport moyen de 13 tonnes qui concurrencera le Falcon 9, et non le New Glenn. Il ne devrait pas voler avant fin 2026 après la rupture d’un réservoir de carburant lors d’essais en janvier. (12) Seul SpaceX a aujourd’hui la capacité de voler pour des charges utiles lourdes.
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Source de l’article
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X (1), (4); CNN (2); CNBC (3); Actualités NBC (5); EspaceActualités (6), (7); Bloomberg (8); Yahoo Finance (9), (10), (11); Satellite aujourd’hui (12)
Cet article a été initialement publié Moneywise.com sous le titre : “Les fusées sont difficiles” : Elon Musk réagit à l’explosion d’une fusée de Jeff Bezos et son SpaceX pourrait lancer une introduction en bourse de 1,8 million de dollars
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